Über uns
Unsere Geschichte
Die Geschichte von Skyzen begann 1995 mit der Entwicklung von AMSCI, einer Lufttüchtigkeits- und Wartungsmanagement-Software für die allgemeine Luftfahrt, deren Mitbegründer Georges Abrial, Vater von Jean-Christophe und Großvater von Jean, ist. Diese mit den damaligen Technologien entwickelte Software war die erste, die eine IT-Lösung zur Lösung dieser Probleme anbot. Diese Lösung hat einer Reihe von Flugclubs in Frankreich geholfen, darunter die von ISAE Supaéro und ESMA Montpellier. Es wurde jedoch nicht ins Web portiert.
Skyzen begann von Grund auf neu, basierend auf der Funktionalität von AMSCI. Ziel ist es, die volle Leistungsfähigkeit digitaler Technologien in den Dienst der Luftfahrt zu stellen. Dank des Feedbacks von AMSCI-Kunden haben wir neue Funktionen und eine echte Zusammenarbeit zwischen allen Akteuren in der Luftfahrtwelt gebracht.
Unser Ziel
Unser Ziel ist es, moderne und einfache IT-Tools für die Luftfahrt bereitzustellen. Die Luftfahrt war die Revolution des 20. Jahrhunderts, das Rechnen die Revolution des 21. Jahrhunderts.
Wir wollen die IT nutzen, um das Management der Lufttüchtigkeit und Wartung in der Luftfahrt so weit wie möglich zu automatisieren und zu vereinfachen.
Die Mitbegründer
Jean-Christophe Abrial
Generaldirektor
Jean-Christophe ist ein leidenschaftlicher Ingenieur. Immer motiviert, neue Funktionen zu entwerfen und neue Funktionsprobleme zu lösen. Mit 25 Jahren Erfahrung in ERP bringt er sein Fachwissen und seine Vision in die funktionale und technische Architektur von Skyzen ein, um den Anforderungen der Luftfahrtwelt gerecht zu werden.
Er absolvierte ISEN Lille, hat einen MSc vom King’s College und einen Master in Entrepreneur von der HEC Paris.
Jean Abrial
Präsident
Jean ist sehr vielseitig. Sein Leidenschaft für digitale Technologien ist es, der Luftfahrt intuitive Lösungen anzubieten, die ihnen helfen, ihre Effizienz zu steigern.
Vor Skyzen war Jean noch Student. Er war Präsident des Junior Enterprise seiner Schule. Er begann Skyzen anlässlich seines Abschlussprojekts. Er absolvierte ISEN Toulon und hat einen MSc von der Heriot Watt University. Neben Skyzen erweiterte er seine luftfahrttechnischen Fähigkeiten bei Airbus Helicopters um neue Helikopter-Konnektivitätslösungen.
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